該機(jī)車是新中國(guó)成立后我國(guó)自行研制的液力傳動(dòng)干線客運(yùn)機(jī)車,按雙機(jī)重聯(lián)方式設(shè)計(jì),也可單機(jī)使用,設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)120公里。這臺(tái)機(jī)車1971年6月由四方機(jī)車車輛工廠生產(chǎn),主要用于牽引中長(zhǎng)途旅客列車,2001年退役。該機(jī)車被定為國(guó)家一級(jí)文物。

該機(jī)車是新中國(guó)成立后我國(guó)自行研制的液力傳動(dòng)干線客運(yùn)機(jī)車,按雙機(jī)重聯(lián)方式設(shè)計(jì),也可單機(jī)使用,設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)120公里。這臺(tái)機(jī)車1971年6月由四方機(jī)車車輛工廠生產(chǎn),主要用于牽引中長(zhǎng)途旅客列車,2001年退役。該機(jī)車被定為國(guó)家一級(jí)文物。

